Rozwój maszyn przenośnikowych ślimakowych można podzielić na dwa typy: przenośniki ślimakowe wałowe i przenośniki ślimakowe bezwałowe. Przenośniki ślimakowe wałowe składają się ze ślimaków, koryt w kształcie litery U, pokryw, króćców wlotowych i wylotowych oraz urządzeń napędowych. Są one ogólnie dostępne w trzech typach: poziomym, nachylonym i pionowym. W przenośnikach ślimakowych bezwałowych zamiast ślimaków bezwałowych zastosowano ślimaki oraz wymienne wykładziny w korytach w kształcie litery U. Mają prostą konstrukcję, a materiały są wprowadzane przez otwór zasilający i wyprowadzane z wylotu po przesunięciu przez śrubę. Cały proces przesyłu można przeprowadzić w szczelnie zamkniętej rynnie. Ogólnie rzecz biorąc, przenośniki ślimakowe, o których zwykle mówimy, to przenośniki ślimakowe typu wałowego.
W przypadku wielu materiałów trudnych w transporcie poszukuje się niezawodnego sposobu transportu, a dobrym rozwiązaniem są bezosiowe przenośniki ślimakowe. Od połowy XVII wieku do transportu materiałów sypkich zaczęto wykorzystywać koleje linowe. W 1887 roku Archimedes wynalazł przenośnik ślimakowy. Później udoskonalono go i powszechnie stosowano w przemyśle do transportu materiałów sypkich i stałych. Po długim okresie rozwoju stopniowo opracowywano serię przenośników ślimakowych, co sprawiło, że przenośniki ślimakowe mają ogromny rozwój.
https://www.wxconveyor.com/