Dławnice końcówek wałów przenośników ślimakowych stosowanych w hutnictwie, górnictwie i przemyśle chemicznym są szeroko uszczelniane szczeliwem. Ponieważ pył węglowy ma cząstki o wielkości 200 mesh, jest w postaci drobnego proszku i ma pewną płynność, duża ilość pyłu węglowego często wycieka z powodu luźnego uszczelnienia na końcu wału głowicy przenośnika. Jako uszczelnienie zastosowano uszczelnienie azbestowe, filc wełniany impregnowany olejem, linę azbestową impregnowaną olejem i elastyczny pierścień grafitowy, ale efekt kontroli wycieków nie jest zadowalający. Codziennie wokół urządzeń wydobywa się pył węglowy, który jest marnotrawstwem, zanieczyszcza środowisko i wpływa na cywilizowaną produkcję.
Na przenośniku ślimakowym przeprowadzono eksperyment polegający na wywierceniu otworu przelotowego, nagwintowaniu i zamontowaniu dyszy olejowej na zewnętrznym pierścieniu kołnierza dławnicy głowicy oraz obróbce dwóch rowków olejowych w ściance otworu dławikowego w celu połączenia z otwór dyszy olejowej. Za pomocą smarownicy wyciśnij smar z dyszy smarowej i pozwól mu wejść do rowka olejowego, aby wypełnić odpowiednią szczelinę pomiędzy powierzchnią obrotowego wału a wewnętrznym otworem dławika. Oryginalne opakowanie azbestowe pozostaje niezmienione. Taka struktura pozwala pyłowi węglowemu przejść przez wiele wtórnych uszczelnień, uzyskując dobry efekt uszczelniający. Po testach terenowych przenośnik wyposażony w dyszę smarową jest oczywiście lepszy od przenośnika bez modyfikacji. Praktyka udowodniła, że ta metoda jest skuteczna i może wydłużyć żywotność wału spiralnego.
Proszę zwrócić uwagę na następujące dwa punkty:
1. Dławik należy napełniać smarem plastycznym co 3-4 dni, w przeciwnym razie pył węglowy będzie nadal wyciekał po wyczerpaniu się lub wyschnięciu smaru.
2. Po każdym montażu i demontażu śruby dławikowe należy dokręcić i sprawdzić przez około miesiąc po uruchomieniu i uruchomieniu maszyny, aby upewnić się, że uszczelnienie i wał są dobrze dopasowane. Ale nie dociskaj go zbyt mocno. Śruby dławnicy można później dostosować do aktualnej sytuacji.
https://www.wxconveyor.com/
